到底什么是共軌式電噴系統(tǒng)

所謂的共軌式電噴系統(tǒng)，是拋棄了傳統(tǒng)的脈動高壓供油原理，不同于傳統(tǒng)高壓油泵直接控制噴油。電控共軌柴油機是向公共油道供油以維持共軌壓力，采用壓力/時間式的燃油計量原理，通過公共油道油壓的連續(xù)控制和各缸噴射過程中的電磁閥控制相結合的方式，實現(xiàn)整個噴射過程。

其實共軌系統(tǒng)中可以分為共軌蓄壓式和高壓共軌式、共軌液力增壓式三種。其中高壓共軌式是最我們熟知的，也是在市場上應用最為廣泛的一種。

高壓共軌系統(tǒng)的ECU根據(jù)實際工況（進氣，水溫，油門開度）對噴射過程精密控制，通過控制噴油電磁閥的開啟時長來確定提前角與噴油量。

同時也會通過控制高壓油泵的計量閥開啟時長來控制共軌壓力。它由電控單元，高壓油泵，共軌管、噴油器，輸油泵，以及各種相關的傳感器和執(zhí)行器組成。